Ga naar de inhoud

Blog

Proef met knip De Clerqstraat

De knip op de De Clerqstraat, van 7 november tot 17 januari 2021, is een proef om te onderzoeken wat er gebeurt als de De Clerqstraat tot en met Jan Evertsenstraat een fietsstraat wordt (auto’s te gast, meer ruimte voor fietsers, scooters en voetgangers).
Lees verder »Proef met knip De Clerqstraat

Zone Beperkt Verkeer

In augustus zijn in de Nieuwmarktbuurt en Wallen palen voor kentekencamera’s geplaatst. Het is de technische opvolger van de paaltjespilot om het overbodige taxiverkeer in die buurt te weren. Bewoners kwamen bijeen in de klankbordgroep Oudezijde op 1 oktober jl.Lees verder »Zone Beperkt Verkeer

Autosliert | 30 is hard zat

Zaterdagmiddag 15 augustus demonstreerden Amsterdamse Automobilisten voor Autoluw NU! voor het eerst in de hoofdstad. Onder het motto: 30KM IS HARD ZAT. Dit is als voorkeur opgenomen in het coalitie-akkoord maar wordt helaas nog steeds niet ingevoerd. Net als talloze andere autoluw maatregelen.

Lees verder »Autosliert | 30 is hard zat

Tweede Fietssliert

Ook onze tweede try-out fietssliert op 23 mei was een succes. We fietsen voor 30 km nu, op alle grote wegen in de stad. Dus ook de S-wegen. Dit keer reden we over de S100 (Nassaukade en Stadhouderskade) en de beoogde tweede fietsring (van Amstel via Ceintuurbaan en Bilderdijkstraat naar Frederik Hendrikplantsoen). Wanneer komt die fietsring er wethouder verkeer? Want nu struikelen we op al deze kruispunten over de rode stoplichten.

Lees verder »Tweede Fietssliert