Het verkeer groeit, er vallen te veel doden en gewonden door auto’s, busjes, vracht- en vuilniswagens. Dit gemeentebestuur stelt geen enkel concreet doel. De wethouder verkeer mijmert over 2050. Dat kan beter, met het tien-puntenplan van collectief Amsterdammers voor Autoluw Nu!

Daar gaan we. Dit zijn onze 10 punten, en hopelijk ook die van jou! De nieuwe coalitie en de nieuwe wethouder verkeer, vervoer en luchtvervuiling zullen van ons horen.Lees meer »10 punten voor een gezonde en veilige stad

Voormalig wethouder Carolien Gehrels noemde in een opiniestuk over iets anders terloops dat de A10 West afgewaardeerd moet worden tot een stadsstraat waar je 50 kilometer rijdt. Daarop reageerde aspirant-raadslid van JA21 en taxichauffeur Stef Keij dat dit een ‘vitale slagader’ is en schermt met allerlei ‘keiharde feiten’. Toch zijn die feiten minder hard dan ze lijken. Lees meer »A10 West 30 km/u

Welke bijzondere groepen krijgen met de auto toegang tot de stad en welke niet? Bij de raadscommissie Mobiliteit, Openbare ruimte en Water (MOW) zat bij de agenda daarover een stuk dat ter kennisneming voorlag: het Afwegingskader Doelgroepen Autoverkeer. Namens de coalitie Amsterdammers voor Autoluw  NU!  sprak Reinder Rustema over die vraag in. Hieronder zijn inspraak. Op verzoek van een raadslid wordt dat stuk op de agenda geplaatst van de volgende raadscommissie MOW. Lees meer »Afwegingskader Doelgroepen Autoverkeer