Nieuws

Nu de Knip in de Weesperstraat niet doorgaat, zetten bewoners in op de Knijp. Daarmee komen bewoners terug op de belofte van de gemeenteraad om de Weesperstraat te versmallen. Lees verder »Geen Knip? Dan Knijp!

Bijgaand een beknopte weergave van het gesprek projectteam Autoluw dat de motie 30 is de norm uitwerkt.Lees verder »Verslag gesprek projectteam Autoluw, groep 30 is de norm

Amsterdammers voor Autoluw   NU!  hadden 18 februari overleg met het projectteam Autoluw, groep Intelligente Toegang (ZBV). Een beknopte weergave van het gesprek op 18 februari 2021.Lees verder »Verslag gesprek projectteam Autoluw, groep Intelligente Toegang (ZBV)

Tot en met woensdag 3 maart kunt u de ontwerp-omgevingsvisie Amsterdam 2050 becommentariëren. Er is ook een hoofdstuk over verkeer, en her en der staan opmerkingen over Autoluw zoals:

Binnen Amsterdam vraagt de toenemende druk op de openbare ruimte om het geleidelijk autoluw maken van de stad.Lees verder »Ontwerp-omgevingsvisie 2050 | Verkeer

Egbert de Vries (52) werd in de Gemeenteraad van 20 januari 2021 officieel geïnstalleerd als PvdA-wethouder Water, Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit. Het collectief Amsterdammers voor Autoluw NU! feliciteerde de wethouder met zijn benoeming.Lees verder »Wethouder Egbert de Vries

De concept Nota van Uitgangspunten over de herinrichting van de Oostertoegang, Prins Hendrikkade Oost en Kattenburgerstraat is beschikbaar. Het college van burgemeester en wethouder vraagt bewoners inspraak te leveren op het concept. De inspraakperiode is tot en met woensdag 24 februari 2021. Lees verder »Inspraakmaatregel 15

Aan de Wibautstraat is een dynamisch bord geplaatst dat automobilisten informeert of zij vanaf 1 januari 2021 hier nog wel (de stad in) mogen rijden. Een camera registreert het kenteken en dat wordt gespiegeld met de gegevens van RDW. Vanaf 1 januari 2021 mogen oudere diesels ook hier niet meer de milieuzone in.Lees verder »Zone Beperkt Verkeer

De knip op de De Clerqstraat, van 7 november tot 17 januari 2021, is een proef om te onderzoeken wat er gebeurt als de De Clerqstraat tot en met Jan Evertsenstraat een fietsstraat wordt (auto’s te gast, meer ruimte voor fietsers, scooters en voetgangers).
Lees verder »Proef met knip De Clerqstraat

In augustus zijn in de Nieuwmarktbuurt en Wallen palen voor kentekencamera’s geplaatst. Het is de technische opvolger van de paaltjespilot om het overbodige taxiverkeer in die buurt te weren. Bewoners kwamen bijeen in de klankbordgroep Oudezijde op 1 oktober jl.Lees verder »Zone Beperkt Verkeer

Lees verder »Autosliert | 30 is hard zat