Het blijft zo goed als onmogelijk voor buurtbewoners om in Amsterdam een zebrapad te krijgen. We hebben in het zogenaamde Jaar van de Voetganger ook weer alles uit de kast getrokken, maar helaas.Lees meer »Van wie is de straat? Niet van de kinderen!
Het is tijd om terug te kijken op de Agenda Autoluw, nu de gemeente die afsluit met een evaluatie en een speciale website over de afgelopen 8 jaar. Want die Agenda Autoluw was de aanleiding voor de oprichting van Amsterdammers voor Autoluw NU! op een koude avond in december 2019. Lees meer »Einde Agenda Autoluw, maar we zijn er nog lang niet
Taxi’s zorgen voor veel autokilometers in de stad. Hoe kunnen we die voorkomen in een dichtslibbende stad? De minister in Den Haag helpt niet mee, maar de gemeente kan wèl intelligente toegang inzetten.Lees meer »Minder taxi’s graag
Lees alarm: Met deze politiek gaat Amsterdam de WHO-advieswaarden voor geluid never nooit niet halen. De evaluatie van het vorige actieplan 2020 -2024 laat ook nog veel te wensen over. Tot en met 7 juli 2025 kunt u uw mening geven over het ontwerp Actieplan Geluid 2025 – 2029.
Lees meer »Ontwerp Actieplan Geluid 2025-2029 voor inspraak