Het blijft zo goed als onmogelijk voor buurtbewoners om in Amsterdam een zebrapad te krijgen. We hebben in het zogenaamde Jaar van de Voetganger ook weer alles uit de kast getrokken, maar helaas.
‘Alle ruimte voor voetgangers’? Die kreet blijft toch vooral een mooi verhaal in de soepele maar vage geschriften van de Stopera ambtenaren.
In januari schreven het Nederlands Genootschap van Kinderburgemeesters, de Voetgangersvereniging en Amsterdammers voor Autoluw Nu, samen een zogeheten raadsadres. Zij vroegen aan de wethouders van verkeer en onderwijs, en raadsleden, om een bijzonder cadeau voor 750 jaar Amsterdam. Namelijk: 750 meter zebrapad erbij.
Te verdienen door onze kwetsbaarste groep verkeersdeelnemers, de kinderen. Groep 7 van elke basisschool mag in dat scenario meedoen aan een opstelwedstrijd met als thema: waar wil ik een zebrapad om het veiliger te maken? Zo leren kinderen dat de openbare ruimte ook van hen is. Ouders kunnen meedenken over hun autorijgedrag, zoals kinderen liever met de fiets brengen dan met de auto. De winnaar van de opstelwedstrijd krijgt een zebrapad bij de school, en de stad krijgt er 750 meter zebrapad bij.
Wij willen een zebrapad
Helaas: ‘Veel te ambitieus dat plan’, aldus de manager van het Jaar van de Voetganger. Wat blijkt: Amsterdam heeft per jaar budget voor het aanleggen van vijf (5!) zebrapaden in de hele stad. Gedeeld door zeven stadsdelen is dat 0,7 zebrapad per stadsdeel. Wat een treurig feit.
Deze ‘budget prioritering’ is tekenend voor het uitvoeren van verkeersbeleid ten bate van automobilisten. Een groep buurtbewoners bij de Jan van Galenstraat probeerde jarenlang tevergeefs een veilige oversteek te realiseren vanaf de drukke Buysbrug (10.000 fietsers en voetgangers per dag) tegenover molen de Otter. Er is vlakbij op de Tweede Hugo de Grootstraat zelfs iemand doodgereden door een automobilist die met 130 km kwam aanvliegen over de Jan van Galenstraat.
Het enige resultaat zijn twee lage drempels, perfect voor het soepel overrijden met 30 km, plus zes grote keien in de middenberm. Wachten voor oversteken duurt voor voetgangers en fietsers nog net zo lang. Als de automobilisten maar door kunnen stromen.
Tekst gaat door onder de foto
Nog niet helemaal verslagen, maakten we daarna een filmpje waarin kinderen hun wensen vertellen over een veilige schoolomgeving. We waren ook aanwezig bij de jaarlijkse dag voor Kinderburgemeesters in Den Haag op 22 maart. Veel kinderen hebben toen ons filmpje gezien en hun mening gegeven. Hopelijk krijgen zij in hun eigen gemeente wel inspraak op een veiliger schoolomgeving.
Van wie is de straat? Die is in Amsterdam nog lang niet van ons.
Oproep
Ben je docent of oude die dit idee wel ziet zitten voor jullie school? Of: wil jij ook een zebrapad in jouw straat? Mail ons via: 750zebrapad@gmail.com
Bijlage:
