Wij keken de partijprogramma’s erop na, en maakten daarvan onderstaand schema. Doe er je voordeel mee op woensdag in het stemhokje
Hoe kijken Amsterdamse partijen naar verkeer, mobiliteit en de toekomst van de stad?
Vergelijk hieronder hun standpunten over autoluw beleid, fietsverkeer, voetgangers,
openbaar vervoer, luchtkwaliteit, taxi’s, verkeersveiligheid,
distributieverkeer en deelvervoer.
Autoluw
Hoe kijken partijen naar 30 km/u, autoluwe straten en de rol van de auto
in de Amsterdamse binnenstad?
AUTOLUW NU!
30 km/u overal en duidelijke doelen voor minder autoverkeer.
De beweging wil minder auto’s in de stad, minder parkeerplaatsen en
meer ruimte voor lopen, fietsen en verblijfskwaliteit.
GroenLinks
Meer ruimte voor fietsers en voetgangers.
Wil minder autoparkeerplaatsen en meer autoluwe straten in de stad.
PvdA
Autoluw met aandacht voor bereikbaarheid.
Steunt 30 km/u en minder auto’s, maar met aandacht voor toegankelijkheid.
D66
Meer ruimte in de stad voor mensen.
Wil autoverkeer terugdringen en openbare ruimte anders verdelen.
VVD
Bereikbaarheid en doorstroming blijven belangrijk.
Kritisch op vergaand autoluw beleid en wil ruimte houden voor auto’s.
PvdD
Auto te gast.
Wil de auto sterk terugdringen en ruimte geven aan leefbaarheid.
Volt
Slim ruimtegebruik en moderne mobiliteit.
Zet in op technologie en efficiënt ruimtegebruik.
DENK
Meer aandacht voor betaalbaarheid mobiliteit.
Kritischer op autobeperkingen.
BAC
Steunt een sterk autoluwe koers.
Meer ruimte voor fietsers, voetgangers en leefbare straten.
Fietsverkeer
Hoe kijken partijen naar fietspaden, doorfietsroutes en veiligheid?
AUTOLUW NU!
Meer ruimte voor fietsen.
Verbreding van fietspaden en veilige fietsroutes.
GroenLinks
Amsterdam als sterke fietsstad.
Investeren in veilige en brede fietspaden.
VVD
Meer aandacht voor doorstroming.
Veiligheid en duidelijke regels op fietspaden.
Voetgangers
Hoe verbeteren partijen de positie van voetgangers in de stad?
AUTOLUW NU!
Voetganger eerst.
Meer zebrapaden, veilige stoepen en schoolstraten.
GroenLinks
Meer ruimte voor lopen.
Stoepen verbreden en oversteken veiliger maken.
Openbaar vervoer
Hoe kijken partijen naar het openbaar vervoer in Amsterdam?
AUTOLUW NU!
Sterk OV als alternatief voor auto.
Meer investeringen in tram, bus en metro.
D66
Betrouwbaar en snel OV.
OV als ruggengraat van mobiliteit.
Luchtkwaliteit
Hoe verbeteren partijen luchtkwaliteit en gezondheid?
AUTOLUW NU!
Minder verkeer voor schonere lucht.
Autoverkeer verminderen en emissievrije zones.
PvdD
Gezondheid centraal.
Meer maatregelen tegen luchtvervuiling.
Taxi’s
Hoe kijken partijen naar taxi’s en taxiregulering?
AUTOLUW NU!
Minder taxi’s en minder lege ritten.
Regulering en beperking van taxiverkeer.
Verkeersveiligheid
Hoe willen partijen het verkeer veiliger maken?
AUTOLUW NU!
30 km/u als norm.
Lagere snelheid voor minder ongevallen.
Distributieverkeer
Hoe kijken partijen naar pakketbezorging en vrachtverkeer?
AUTOLUW NU!
Minder vrachtverkeer in woonstraten.
Logistieke hubs en tijdvensters voor leveringen.
Deelvervoer
Welke rol zien partijen voor deelauto’s, deelscooters en andere vormen van gedeelde mobiliteit?
AUTOLUW NU!
Deelvervoer als alternatief voor autobezit.
Meer ruimte voor deelmobiliteit.