Ga naar de inhoud

Autosliert | 30 is hard zat

Zaterdagmiddag 15 augustus demonstreerden Amsterdamse Automobilisten voor Autoluw NU! voor het eerst in de hoofdstad. Onder het motto: 30KM IS HARD ZAT. Dit is als voorkeur opgenomen in het coalitie-akkoord maar wordt helaas nog steeds niet ingevoerd. Net als talloze andere autoluw maatregelen.

Onze mascotte Natasja opende zaterdagmiddag feestelijk de vrolijke stoet. De route ging over de S100: Zeeburgerpad, Stadhouderskade, Nassaukade, Houtmankade, Van Diemenstraat, Piet Heinkade, plus de Wibautas: Valkenburgerstraat, Weesperstraat en Wibautstraat.
Onderweg kregen we veel bijval: van fietsers, voetgangers en ook van andere automobilisten inclusief professionals. Politici en wethouder Sharon Dijksma: de steun voor het op grotere schaal invoeren van een veilige maximum snelheid van 30 km is groter dan u denkt. Agenda Autoluw kan beter, het moet sneller!
 
In Amsterdam heeft iets minder dan de helft van de huishoudens een eigen auto. Parallel is autodelen populair en groeit. Wij laten zien dat ook in deze groepen behoefte is aan minder auto’s door de stad. De wethouder kan ook bij veel autobezitters en gebruikers op sympathie en draagvlak rekenen. De autosliert is het vervolg op de 3 succesvolle fiets-slierten die in mei hebben plaatsgevonden.

 

Waarom maximaal 30km?

  •  25% minder verkeer in & door onze stad (dat zegt gemeentelijk onderzoek & voorspelling).
  •  Betere luchtkwaliteit en verbetering van de leefbaarheid.
  •  Lage(re) snelheid is veel veiliger voor fietsers en voetgangers (en scooters).
  •  Door de afname van auto- intensiteit kan de schaarse ruimte eerlijker worden verdeeld voor kwetsbare verkeersdeelnemers.
  •  Zeker nu, in ‘corona-tijden’ van groot belang.
  •  30km nu levert snel resultaat en helpt de stad ook vanwege alle overlast ‘herstel kades en bruggen’.

Sneller
Ook automobilisten erkennen dat het in onze stad niet om snelheid gaat, maar om meer ruimte, veiligheid en leefbaarheid. De Agenda Autoluw van het gemeentebestuur heeft een tijdspad tot minimaal 2030. Amsterdammers voor Autoluw NU! zeggen: het kan eerder, het moet eerder!

 

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *