Veel gemeenten voeren autoluw beleid met brede welvaart als doel: zoals bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en gezondheid. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid publiceert vandaag een rapport over… Lees verder »Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid over autoluw
We hebben het er al jaren over en veel partijen noemen het als oplossing: intelligente toegang, alleen als je kenteken bekend is mag je de stad in. Maar hoe staat het er nu mee? In ieder geval duurt het nog jaren voor we het kunnen verwachten aan de rand van de stad. Wij spraken voor de zomer met de ambtenaren. Het ambtelijk team gaat oplossingen uitwerken voor alle mogelijke scenario’s. Een verslag.Lees verder »Intelligente toegang
Op 7 maart kwam de gemeente met een plan om met paaltjes doorgaand verkeer in Centrum-West te beperken: het ‘palenplan’. Dat wordt in oktober uitgevoerd. Lees verder »Het ‘palenplan’ in de noord-Jordaan
De wethouder verraste vriend en vijand met een ‘lussenplan’ om de stad autoluw te maken. Dan wordt de stad opgedeeld in sectoren die vanaf de ringweg te bereiken zijn zonder onderlinge verbindingen. Lees verder »Het ‘lussenplan’; de stad opdelen in sectoren
Op 16 december 2022 bepaalde de leden van de aangesloten organisaties van de coalitie Amsterdammers voor Autoluw NU! dat onze tweede maatregel uitgebreid moet worden. P+ R alleen is niet genoeg.Lees verder »P+R is niet genoeg
30 km/u in de hele stad, de eerste maatregel die wij als coalitie voorstelden om Amsterdam autoluwer te maken, gaat in op 8 december 2023.Lees verder »Vanaf 8 december 2023 30 km per uur
12 juni maakte de knip het voor autoverkeer onmogelijk de Weesperstraat door te rijden. Zes weken lang. Zondagochtend 23 juli gingen de slagbomen weg. Deze pilot levert ervaringen op waarmee de gemeente in de toekomst maatregelen kan nemen om de stad autoluw te maken. Lees verder »Pilot knip in Weesperstraat
Fietsersbond Amsterdam sluit het meldpunt fietsongevallen met succes af. Er kwamen ruim 300 meldingen binnen. De gemeente neemt de registratie van fietsongevallen over. Lees verder »Meldpunt fietsongevallen succes
De gemeente onthult in de nacht van 7 op 8 december 2023, 3500 borden met 30 km per uur. Dan de nieuwe maximale snelheid voor Amsterdam. Alles met de hulp van 50 teams van Pantar.Lees verder »30 km/u | Werk in uitvoering
Bewoners roepen op tot een protestactie op donderdag 22 juni om 17:00 uur in de Kattenburgerstraat. Door de knip in de Weesperstraat en omliggende straten staat de Kattenburgerstraat beide richtingen voortdurend vast. Lees de flyer.Lees verder »Protestactie Kattenburgerstraat