Nieuws

Voormalig wethouder Carolien Gehrels noemde in een opiniestuk over iets anders terloops dat de A10 West afgewaardeerd moet worden tot een stadsstraat waar je 50 kilometer rijdt....

Welke bijzondere groepen krijgen met de auto toegang tot de stad en welke niet? Bij de raadscommissie Mobiliteit, Openbare ruimte en Water (MOW) zat bij de agenda...

Op de Prins Hendrikkade Oost mag het autoverkeer vanaf eind 2025 nog maar 30 kilometer per uur rijden. De gemeente wil hiermee de verkeersveiligheid vergroten. Een wens...

Het blijft zo goed als onmogelijk voor buurtbewoners om in Amsterdam een zebrapad te krijgen. We hebben in het zogenaamde Jaar van de Voetganger ook weer alles...

Het is tijd om terug te kijken op de Agenda Autoluw, nu de gemeente die afsluit met een evaluatie en een speciale website over de afgelopen 8...

Taxi's zorgen voor veel autokilometers in de stad. Hoe kunnen we die voorkomen in een dichtslibbende stad? De minister in Den Haag helpt niet mee, maar de...

Lees alarm: Met deze politiek gaat Amsterdam de WHO-advieswaarden voor geluid never nooit niet halen. De evaluatie van het vorige actieplan 2020 -2024 laat ook nog veel...

De nieuwste loot aan onze Autoluw Amsterdam NU boom is belangenorganisatie Ik Ben Autovrij.  Sinds de lancering begin mei is er een achterban gevormd van ruim tweehonderd...

Hoe staat het met de versmalling van de Weesperstraat? In de video hieronder krijg je een overzicht. Eigenlijk staat het gehannes met deze autosnelweg die Amsterdam doorsnijdt...

Overal in Nederland zijn leuke voorbeelden te zien van tempo maken met autoluwbeleid. In het Zeeuwse Veere is de historische binnenstad, en dat is bijna heel Veere,...

Het blijft naar adem happen in het verkeer. In 2023 voldeed de luchtkwaliteit in Amsterdam voor de eerste keer aan de WHO-advieswaarden.... uit 2005. Lees meer »Schone...

De gemeente riep 9 april jl. het jaar 2025 uit als jaar van de voetganger. De Voetgangersvereniging pleitte voor concrete maatregelen in het Plan van Aanpak, maar...

Deze week liet de gemeente in verschillende straten een nieuw middenstrook bedrukken. Gisterenavond in de Valkenburgerstraat. Bekijk het filmpje.Lees meer »Patroon middenstrook 30 kilometer per uur

De evaluatie pilot Weesperstraat staat openbaar. Namens de ruim 50 bewonersorganisaties verenigd in de coalitie Amsterdammers voor Autoluw  NU!  is hier onze reactie op die evaluatie Weesperknip,...

Op 8 december 2023 wordt op een groot aantal extra wegen in onze stad 30 km/u als maximumsnelheid ingevoerd.Lees meer »Hoera 30 km/u

De 'harde knip' zoals die in de Weesperstraat gedurende zes weken was uitgevoerd als experiment wordt nu geëvalueerd. De coalitie Amsterdammers voor Autoluw  NU!  heeft 3 kernpunten,...

Bij de Werkgroep komen de eerste reacties binnen op het palenplan Centrum West. Bewoners die aan de voorkant van grachten en straten slapen zijn overgelukkig: eindelijk konden...

Veel gemeenten voeren autoluw beleid met brede welvaart als doel: zoals bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en gezondheid. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid publiceert vandaag een rapport over het hoe...

In Amsterdam zijn opvallend veel parkeergarages voor bezoekers. In het hart van de stad. Ook verwijzen borden ernaar en zijn er zelfs parkeerroutes uitgedacht om de bezoeker...