Gebruik deze periode nou, alsjeblieft! Het draagvlak is er!
Wij ontvingen een kopie van een e-mail van vandaag van de voorzitter namens de huurdersvereniging van het senioren complex De Makroon. Deze bewoners wonen aan de Nassaukade...
Meer informatie
Bewoners: gebruik coronarust in verkeer voor experimenten
Het Autoluwe Amsterdam waar bewoners al zo lang voor strijden is dankzij corona in één klap realiteit. Het verkeer is in 50 jaar niet zó rustig geweest....
Meer informatie
Wethouder Sharon Dijksma weer aan het werk
Wethouder Sharon Dijksma is vanaf 20 maart 2020 weer aan het werk, na een periode van zwangerschapsverlof. Daarmee eindigt de waarneming van haar taken door collega-wethouders. Dijksma...
Meer informatie
Showtime
Vele vertegenwoordigers van het collectief Autoluw NU! waren woensdag 4 maart aanwezig in pakhuis de Zwijger. Voor De Mobiliteit Show nummer 5 met de titel De agenda...
Meer informatie
Rustema | Tolheffing vs Gesloten Zone
The Guardian kopte onlangs: Hoe Londen volliep met autoverkeer, ondanks een tolheffing. ReindeR Rustema geeft een reactie. Lees meer »Rustema | Tolheffing vs Gesloten Zone
Meer informatie
FIKSE FIETSDEMONSTRATIE | OP DIE FIETS!
BIJGEWERKT! Vanwege het coronavirus gaat de demonstratie niet door op 17 mei. Deze zal verplaatst worden naar een datum ergens richting september.Lees meer »FIKSE FIETSDEMONSTRATIE | OP...
Meer informatie
Werkgroep fundering: Gemeentelijke Nulmeting verkeersdruk klopt niet
De gemeente Amsterdam heeft verkeerde resultaten gebruikt om de toename van de verkeersdruk in de Westelijke grachtengordel te bepalen. Daarmee wordt bewoners een sterk vertekend beeld gepresenteerd...
Meer informatie
ED: Moest Eindhoven toestemming van minister hebben voor knip Vestdijk?
EINDHOVEN - Moest de gemeente Eindhoven officieel toestemming hebben van Den Haag om doorgaand verkeer toe te laten op de Vestdijk, of niet? Dat lijkt het kernpunt...
Meer informatie
Rustema: Gereedschapskist voor 30km/u in Amsterdam
Hoewel ik ooit het initiatief nam voor een petitie met als doel om 30km/u in heel Amsterdam te realiseren was ik daar tot voor kort niet optimistisch...
Meer informatie
De Westkrant: Automobilist in West het langst in de file
West telt de vijf belangrijkste verkeersknelpunten in de stad, zo stelt technologiebedrijf TomTom. Een gemiddelde autorit in Amsterdam duurde vorig jaar 26% langer, wat betekent dat automobilisten...
Meer informatie
Wethouder: In 2019 nog steeds op 13 meetlocaties te hoge NO2 concentratie
Wethouder Marieke van Doorninck heeft de Raadsleden een brief met datum 3 februari 2020 gestuurd met de GGD-meetcijfers over heel 2019. Nog steeds zijn er 13 meetlocaties...
Meer informatie
Parool: Amsterdam autoluw: deze straten laten zien dat het kan
Michiel Couzy Beeld screenshot. Klik op foto om het filmpje te bekijken op Het Parool Amsterdam groeit in rap tempo van een overzichtelijke stad naar een metropool...
Meer informatie
Trouw: Uit de auto, in de bus naar hartje Den Bosch
Hoe houden groeiende steden de binnenstad leefbaar? Vandaag deel 1 van een serie in Trouw: Den Bosch zet in op transferia en een snelfietsnetwerk.Lees meer »Trouw: Uit...
Meer informatie
Autoluw NU: Het kan beter en moet eerder – 30 is de norm
Klik op de foto voor een vergroting Bewoners Amsterdam Centrum roept vandaag de raadsleden op het voorbeeld van het gewest Brussel te volgen om per 2021 overal...
Meer informatie
Verkeersnet: Beleid Amsterdam Autoluw kan beter en moet sneller
OPINIE – Bewonersgroepen in Amsterdam demonstreren tegen het trage invoeren van autoluw beleid in de stad. Den Bosch, Groningen, Utrecht tonen inspirerende voorbeelden. Maar juist in de...
Meer informatie
OIS: Niet harder dan een paard in matige draf
Johan Leonard Lang (1869-1952) op zijn eerste auto, 1899. (Bron: Stadsarchief Amsterdam) Op 1 juni 1899 maakt Jacob Olie deze foto van Johan Leonard Lang, in de...
Meer informatie
AD: Autoluw centrum van Amersfoort blijft open voor bezoekers
Het Grote Spui wordt autovrij. © foto ad De Amersfoortse binnenstad wordt volgend jaar binnen de singels voor een groot deel autovrij. Maar het autoluwe centrum blijft...
Meer informatie
Telegraaf: Verkeersplan Amsterdam: in hele stad max 30 km/u
Kinderen uit de stad zullen - in tegenstelling tot wat verkeerswethouder Sharon Dijksma (PvdA) in oktober nog aankondigde – voorlopig niet gratis met het openbaar vervoer reizen...
Meer informatie
Trouw: Amsterdam: rekeningrijden en parkeervrije gracht komen eraan
De Biro moet in Amsterdam ook betaald parkeren. Beeld Patrick Post Amsterdam gaat door autoluw maken van de hoofdstad. Maar hoe? Meer dan veertig moties over de...
Meer informatie
Parool
Opinie: ‘Agenda Autoluw is uiterst onrechtvaardig’. De nieuwe Agenda Autoluw werkt ongelijkheid in de hand, vindt Kattenburger Lars Duursma. In plaats van de onderliggende oorzaken aan te...
Meer informatie