Het net gepresenteerde coalitieakkoord 2022-2026 wil Amsterdam autoluwer krijgen. Helaas: nergens stellen PvdA/GL/D66 concrete doelen of termijnen. Meer fietsstraten (waar, hoe?), weren doorgaand autoverkeer (waar, hoe?), meer verkeersveiligheid (hoe?), inzetten voor parkeervrije gracht (wanneer?).Lees meer »Coalitieakkoord 2022-2026

‘Hoe smaller het fietspad, hoe hoger de risico’s.’ Nieuw advies CROW-Fietsberaad bevestigt, wat fietsers al weten: Veilig fietspad is 2,30 meter breed! Lees meer »Breedte van fietspaden | CROW-Fietsberaad

Woensdagavond 20 april waren bijna 40 bewoners aanwezig in de Amstelkerk voor de bijeenkomst van Amsterdammers voor Autoluw NU! Over de stand van zaken en hoe verder. Een korte impressie.
Lees meer »Bijeenkomst 20 april

Het dagelijks bestuur overweegt om de Herengracht 1-103 blijvend parkeervrij in te richten. De Stadsdeelcommissie Centrum besprak 10 mei het voorstel op het gewijzigde inrichtingsvoorstel voor te leggen aan de buurt.  Lees meer »Inspraak ontwerp parkeervrije Herengracht 1 tot 103