Blog

Bezoekersvergunning verleent korting tot 65%. Stichting Weesperzijde zond Wethouder Van der Horst een brief met vragen over die korting voor parkeren in de buurt. Lees verder »Bezoekersvergunning Autoluw?

Wij hebben een bestand gemaakt met de vergaderingen van de Raadscommissie Mobiliteit, Openbare ruimte en Water. Het vergaderschema volgt de kalender van 2022 en 2023. Lees verder »Volg vergaderingen autoluwe-raadsleden!

Donderdag 22 september organiseren veel steden een autovrije dag als onderdeel van de Europese mobiliteitsweek. België houdt al jaren een  Autovrije Zondag. Dit keer op zondag 18 september. Zal Amsterdam wéér niet meedoen aan Autovrije Dag? De laatste keer voor ons was 2009!   Lees verder »Autovrije Dag komt eraan!

Onlangs werden bewoners geïnformeerd over de start van de Proeftuin Intelligente Toegang Oudezijde. Nu ligt er ineens een uitstelbrief in hun brievenbus. Lees verder »Uitstel Intelligente Toegang Nieuwmarktbuurt

Het gaat slecht met de verkeersveiligheid van fietsers in de stad. Maar hoe slecht? Door onvoldoende registratie weten we dat niet. Daarom is de Fietsersbond Amsterdam een Meldpunt Ongevallen begonnen.Lees verder »Meld je (bijna) ongeval bij de Fietsersbond Amsterdam

Amsterdammers voor Autoluw NU! reageert op de reportage op 29 juni van de Volkskrant. Geen hapsnap oplossingen, maar de gemeente moet echt gaan draaien aan de hoofdkraan. Stop doorgaand verkeer door de stad!Lees verder »Draai aan hoofdkraan

9 juni hield het team 30 km van de gemeente een bijeenkomst voor belanghebbenden. De genodigden werden bijgepraat over de stand van zaken van het invoeren van 30 km/u in Amsterdam. We werden verrast met de invoeringsdatum. Het verkeersbord hierboven lag letterlijk op tafel. Daarover werd nog gezegd dat het niet de datum zou zijn. Die moet nog worden vastgesteld.Lees verder »30 als norm | Stakeholderbijeenkomst

Het net gepresenteerde coalitieakkoord 2022-2026 wil Amsterdam autoluwer krijgen. Helaas: nergens stellen PvdA/GL/D66 concrete doelen of termijnen. Meer fietsstraten (waar, hoe?), weren doorgaand autoverkeer (waar, hoe?), meer verkeersveiligheid (hoe?), inzetten voor parkeervrije gracht (wanneer?).Lees verder »Coalitieakkoord 2022-2026

‘Hoe smaller het fietspad, hoe hoger de risico’s.’ Nieuw advies CROW-Fietsberaad bevestigt, wat fietsers al weten: Veilig fietspad is 2,30 meter breed! Lees verder »Breedte van fietspaden | CROW-Fietsberaad